图说：进行“年轻化”改造的内环高架 来源/市道运中心

谁能想到，“老态龙钟”的内环高架也能“容光焕发”？周家嘴路至中山北一路的这段内环高架，经过“年轻化”改造后，已从上到下焕然一新，成为一道看得见品着灵的靓丽风景。

图说：“年轻化”后的内环高架黄兴路与延吉东路口夜景 新民晚报记者 罗水元 摄（下同，单独说明的除外）

近日，记者蹲点已“年轻化”的内环高架多处“打卡”点，观察市民对内环高架“年轻化”的反应，倾听他们讲述与内环高架“年轻化”的故事。

黄兴路延吉西路口：市民感觉噪声小了景观美了

10月17日上午10时许，黄兴路上行人稀少，顶着满头白发踱步的市民卢菊青颇为显眼。他说他今年已有76岁了，就住在路边一老旧小区，有事没事都会到这一带走一走，看一看。

“你看，这里好看吗？”说着，他就指向了高架下面的空间，那里，高架立柱和梁板都刷上了新涂料，中间隔离带绿化“化”成了一个个形态各异的组团，一根根灯管高低错落，此起彼伏；一幢幢公共设施用房外立面都刷上了新涂料，绘上了各式壁画。公交站旁的几个高架立柱，更被装点成了“公交柱”，538、713、819等过往公交车次都用硕大的橙色字写在比人还高的位置，距离四五十米远还能看得清。

看着看着，卢菊青就抬起了头，“防撞墙变高了，也变美了。”在卢菊青看来，防撞墙上的梯形图案在旁边条纹衬托下，既如原来的悬吊于墙边的盆景吊篮，又像长城一样气势恢宏。

让卢菊青没有想到的是，原来盆景吊篮改立于防撞墙顶部凹槽后，不用人工浇水，长势却更好了。“现在科技真是先进！”他说，询问施工方隧道股份上海路桥内环高架“年轻化”改造工程项目部后才知道，盆景里有感应装置，缺水时能自动补水至适宜程度。

“现在再也不用担心上面浇水，下面‘滴滴’ 了。”说到这，卢菊青还想起了一件让他引以为豪的事情。原来，高架“年轻化”改造使用“超高压水射流”工艺降噪切割原有防撞墙时，施工方采纳他的建议，给“超高压水射流”戴上一个“帽子”，挡住了切割时飞溅出来的水。

图说：内环高架“年轻化”改造时采纳了卢菊青的建议 采访对象供图

让卢菊青感受深刻的是，虽然房子与高架最短距离只有3米左右，但“年轻化”改造后，再也没有被噪声吵醒过了。原来，改造后的高架，不只是隔声屏“长”高了，盖在收缩缝上面的钢板也换成了降噪耐磨橡胶板。开车过来看望他的儿子曾告诉他，路面平坦了，“哐当”声没有了，用同样力度踩油门，车速似乎更快了。

“晚上灯光一开，还要好看。”在卢菊青眼里，经过“年轻化”改造的这段内环高架，已“脱胎换骨”如南京路一样美观靓丽。如他所说，当天晚上，灯光掩映下的这段内环高架果然美轮美奂，有的市民还拿起手机随手拍照。

图说：“年轻化”后的内环高架黄兴路与延吉东路口附近一公交站台上，高架立柱成了创意“公交柱”

中山北二路：高架与市民活动相得益彰

经过“年轻化”改造的这段内环高架，也成为越来越多的市民的打卡之地。

中山北二路754号前后这一段，已成了一个上顶内环高架，北靠东走马塘，集运动、休闲于一体的“口袋公园”。一个个高架立柱和高架下一面面公共设施用房外墙，都“穿”上了彩绘蘑菇的“外衣”，随处可见的创意椅子，令人耳目一新。

“两只黄鹂鸣翠柳，一行白鹭上青天……”10月18日下午，一位穿着条纹衫的市民带着孩子在这里玩着玩着，就指向了从东走马塘岸边树上飞出的几只白鹭脱口而出，随即凭栏观看。

是时，“条纹衫”旁边，有的市民走进了蓝色围网内的“蘑幻森林篮球场”秀球技，有的市民推着轮椅东张西望，有的市民牵着宠物狗在外圈溜溜达达，有的市民则拿着钓鱼竿紧盯水面动静。儿童游乐区域，一个个小朋友们在大人的带领下，“攀岩”“爬山”、滑滑梯、攀爬绳网、坐跷跷板、滚彩球……

“这里很舒服。”徒步而过的市民朱绍民说，他每天都要来这里“打卡”，在政本路至四平路间的这段中山北二路高架下走好几个来回。在他看来，高架桥上下都有“年轻化”的成色，都展现着城市的活力。

同样喜欢到这里“打卡”的，还有张阿姨、袁先生、唐先生等一批“萨友”。在高架边标有“上海绿道”的一排“L”形长亭下，他们面朝高架，或坐或站，吹奏着《垄上行》《飞鸟与射手》《思念陪着鸿雁飞》《天堂》等乐曲。“这里好。”老袁说，他们几乎每天都会来这里。在他看来，看着眼前的绿化，望着焕然一新的高架和高架后的上海国际设计中心等现代化大厦吹萨克斯，是非常好的意境。在更多“萨友”们看来，高架等建筑是在以凝固的音乐装点这座城市，他们是在用韵动的音乐装点这座城市，二者相得益彰。

图说：“萨友”们在“凝固的音乐”（高架等城市建筑）边吹出韵动的音乐。黄色标记处是张阿姨面朝高架吹萨克斯时，两只斑鸠在她前面的草地上自由踱步

跟着高架“年轻化”的远不止这些。10月18日下午，中山北二路东体育会路口，一个公共设施箱体就“穿”上了“运动装”。彩绘师高亮说，他近期每天都在做这样的彩绘。“好看！”看着高亮一笔笔描绘，驻足路人纷纷点赞：年轻，有活力，很上海！

市道运中心有关工作人员告诉记者，浦西段全长约31公里的内环高架“年轻化”改造工程目前已进入到静安段施工，在前期改造取得良好反响后，将继续推进下去。而据记者了解，“年轻化”改造是一个系统工程，在道运部门对高架桥梁进行“年轻化”改造后，属地相关部门也会继续对高架下面和旁边的一些设施和场地进行“年轻化”改造，让内环高架从上到下，从中间到两边，都更“年轻”，更具活力。

图说：“年轻化”的内环高架中山北二路边，一个公厕也是绿色的

新民晚报记者 罗水元